×

پل قره‌سو در کمربندی غربی افتتاح شد

  • کد نوشته: 401
  • ۰۵ بهمن ۱۴۰۳
  • مسیر جنوب به شمال پل قره‌سو در کمربندی غربی شهر کرمانشاه با حضور منوچهر حبیبی استاندار کرمانشاه، نماینده مردم کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی و شهردار کرمانشاه به بهره‌برداری رسید.
    پل قره‌سو در کمربندی غربی افتتاح شد
  • گزارش امروز؛محمد علی محمدی: مسیر جنوب به شمال پل قره‌سو در کمربندی غربی شهر کرمانشاه با حضور منوچهر حبیبی استاندار کرمانشاه، نماینده مردم کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی و شهردار کرمانشاه به بهره‌برداری رسید.
    منوچهر حبیبی، استاندار کرمانشاه، در مراسم افتتاح پل قره‌سو ضمن گرامیداشت یاد و خاطره شهدای انقلاب اسلامی و آرزوی سلامتی برای مقام معظم رهبری، از تلاش‌های انجام‌شده در راستای اجرای این پروژه قدردانی کرد.
    وی با اشاره به اهمیت برگزاری این‌گونه افتتاحیه‌ها، آن را گامی امیدبخش در راستای بهبود وضعیت شهر دانست و تاکید کرد: کرمانشاه به‌عنوان مرکز غرب کشور، نیازمند توجه ویژه و برنامه‌ریزی دقیق برای توسعه و ارتقای سطح زندگی شهروندان است.
    حبیبی با اشاره به ضرورت جلب رضایتمندی مردم، نظافت شهر را یکی از مهم‌ترین مطالبات شهروندان دانست و از پاکبانان شهر که در سخت‌ترین شرایط، وظیفه خود را با تعهد کامل انجام می‌دهند، قدردانی کرد.
    وی تاکید کرد: تمیزی شهر نه تنها سبب آرامش خاطر شهروندان می‌شود، بلکه به زیبایی شهر و افزایش حس تعلق مردم کمک می‌کند.
    وی همچنین اهمیت توسعه فضای سبز و استفاده از ظرفیت‌های طبیعی کرمانشاه، از جمله حاشیه رودخانه قره‌سو، را یادآور شد و دستور داد این منطقه به‌سرعت طراحی و به فضای سبز و پارک تبدیل شود تا امکان بهره‌مندی شهروندان از این فضا فراهم شود.
    استاندار کرمانشاه مسئله ترافیک روان را یکی از چالش‌های اصلی شهر عنوان کرد و گفت: باید با برنامه‌ریزی و اجرای پروژه‌های عمرانی، این مشکل حل شود تا شهروندان از اتلاف وقت و فشارهای ناشی از ترافیک در امان باشند.
    وی تاکید کرد: تمامی پروژه‌ها باید با زمان‌بندی دقیق و برنامه‌ریزی اصولی پیش بروند و در موعد مقرر به اتمام برسند، زیرا هرگونه تأخیر در پروژه‌های شهری می‌تواند مشکلات زیادی برای مردم ایجاد کند.
    حبیبی همچنین به اهمیت عدالت در ارائه خدمات شهری اشاره کرد و افزود: نباید میان مناطق مختلف شهر تفاوتی در ارائه خدمات وجود داشته باشد.
    وی هرگونه تبعیض در این زمینه را غیرقابل قبول دانست و تاکید کرد: تمام شهروندان باید به‌صورت یکسان از امکانات و خدمات بهره‌مند شوند.
    وی از تمامی عوامل دخیل در اجرای پروژه پل قره‌سو، از جمله شهرداری، شورای شهر، پیمانکاران و ناظران، تشکر و قدردانی کرد و ابراز امیدواری کرد: این پروژه بتواند گامی مؤثر در راستای افزایش رضایت شهروندان و بهبود کیفیت زندگی در کرمانشاه باشد.
    وی بیان کرد: شهرداری و شورای اسلامی شهر باید با اهتمام جدی به رفع سایر مشکلات و اجرای پروژه‌های مورد نیاز، مسیر توسعه کرمانشاه را هموار کنند.
    فضل‌الله رنجبر، نماینده مردم کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی، در آیین بهره‌برداری از پل قره‌سو که با حضور مقامات استانی و جمعی از معاونین شهرداری برگزار شد، از تلاش‌های تمامی عوامل دخیل در این پروژه قدردانی کرد و گفت: شهر کرمانشاه باید به مرکزی برای ارائه خدمات برتر و درجه‌یک در غرب کشور تبدیل شود.
    وی اظهار داشت: برای رسیدن به این هدف، اجرای پروژه‌های بزرگی مانند پل قره‌سو، تله‌کابین، ساماندهی قره‌سو، پارک ۱۸۰ هکتاری جنوب شهر، پروژه قطار شهری، شهربازی و دیگر پروژه‌های خدماتی ضروری است.
    وی افزود: بیش از یک میلیون نفر در این کلان‌شهر زندگی می‌کنند و تمامی ارکان خدمتگزاری، از شورا و شهرداری تا مدیریت ارشد استان و مجمع نمایندگان، باید در راستای توسعه کرمانشاه تلاش کنند.
    رنجبر با یادآوری مشکلات و ترافیک سنگینی که پیش از این در منطقه وجود داشت، تأکید کرد: این پروژه توانسته بخشی از دغدغه‌های مردم را برطرف کند و خوشحالی آن‌ها را به همراه داشته باشد.
    وی با اشاره به اهمیت فضای همدلی و تفاهم در پیشبرد پروژه‌های بزرگ، ابراز امیدواری کرد: این روند همکاری ادامه یابد و موانع پیش‌رو برداشته شوند. رنجبر ضمن اعلام آمادگی برای همکاری با مجموعه شهرداری و شورای شهر، از ظرفیت مدیریتی موجود در شهرداری کرمانشاه تقدیر کرد و تأکید داشت: باید از این ظرفیت‌ها برای حل مشکلات مردم بهره برد.
    در پایان، وی از تمامی عوامل اجرایی، پیمانکاران، نیروهای راهور و حمایت‌های استانداری و سایر ارکان خدمتگزاری تشکر کرد و از خداوند خواست تا امنیت و توسعه استان همواره برقرار باشد.

    شهردار کرمانشاه:
    “تکمیل رینگ ترافیکی کرمانشاه؛ راهکاری برای تسهیل تردد و کاهش ترافیک

    در ادامه این مراسم  نادر نوروزی شهردار کرمانشاه  با اشاره به تقسیم‌بندی جغرافیایی شهر کرمانشاه اظهار کرد: “شهر به دو بخش شمالی و جنوبی تقسیم شده که رودخانه قره‌سو از میان آن عبور می‌کند. حدود ۳ هزار هکتار از شهر در بخش شمالی و ۸ هزار هکتار در بخش جنوبی واقع شده است. ایجاد ارتباط روان بین این دو بخش از نظر ترافیکی و پدافند غیرعامل بسیار اهمیت دارد.”

    نوروزی با معرفی سه محور اصلی ارتباطی شهر، شامل کمربندی شرقی، کمربندی غربی و بلوار شهید بهشتی، خاطرنشان کرد: پل‌های ساخته‌شده روی رودخانه قره‌سو نقش مهمی در اتصال این دو بخش دارند.
    وی تأکید کرد: “پل قبلی در کمربندی غربی توانایی تحمل ترافیک موجود را نداشت و این مسئله سبب ترافیک سنگین و اتلاف وقت و هزینه برای شهروندان شده بود. مطالعات ترافیکی و مشاوره‌ها نشان داد: احداث این پل جدید یک نیاز اساسی است.”
    شهردار کرمانشاه همچنین از ضرورت تعریض پل‌ها و احداث پل‌های جدید در کمربندی شرقی (بزرگراه امام خمینی(ره)) سخن گفت و افزود: “با تکمیل پروژه رینگ ترافیکی، بار ترافیکی از محورهای اصلی به اطراف توزیع می‌شود که این موضوع در کاهش تراکم ترافیک داخل شهر بسیار مؤثر خواهد بود.”
    وی با اشاره به پروژه پل قره‌سو تصریح کرد: “این پروژه که قرار بود در مدت دو سال تکمیل شود، با برنامه‌ریزی دقیق و تلاش تیم‌های اجرایی، در کمتر از یک سال به بهره‌برداری رسید. اکنون پروژه‌های دیگری از جمله یک تقاطع غیرهمسطح در میدان آزادگان نیز در دستور کار قرار دارد.”
    نوروزی در بخش دیگری از سخنان خود به پروژه‌های حمل‌ونقل عمومی از جمله قطار شهری اشاره کرد و اظهار داشت: “حل معضل ترافیک اولویت اصلی شهرداری است و امیدواریم با تکمیل این پروژه‌ها، خدمات شایسته‌ای به شهروندان ارائه دهیم.”
    وی خاطرنشان کرد: “اجرای این پروژه‌ها نیازمند زمان و منابع مالی است، اما با کنار هم قرار گرفتن اجزای این طرح‌ها، شاهد بهبود وضعیت ترافیکی شهر خواهیم بود.”
    افتتاح پل قره‌سو؛ گامی مهم در بهبود وضعیت ترافیک کرمانشاه
    اعتصام فر، معاون عمرانی شهرداری کرمانشاه، در این مراسم با اشاره به مشکلات ترافیکی گذشته، گفت: “به دلیل کم عرض بودن پل قبلی و ترافیک سنگین در مسیر جنوب به شمال کمربندی غربی، تصمیم به طراحی و ساخت پل جدید گرفته شد.”
    وی در خصوص مشخصات پروژه اظهار کرد: “عملیات اجرایی این پروژه از اوایل زمستان ۱۴۰۲ آغاز شد. طول عرشه پل ۹۶ متر و طول کل پل، شامل ورودی و خروجی، حدود ۴۰۰ متر است. عرض پل ۱۴ متر بوده و برای عبور سه خط استاندارد طراحی شده است.”
    معاون عمرانی شهرداری کرمانشاه افزود: “این پروژه شامل ۴۰ شمع بتنی به ارتفاع ۴۲ متر، ۶۹۰ تن آماتور بندی، ۶۳۵۰ مترمکعب بتن‌ریزی و ۱۸ تیر بتنی با وزن هر کدام حدود ۸۰ تن است. این پل یکی از پروژه‌های حیاتی در مدیریت ترافیک شهری به شمار می‌رود.”
    اعتصام فر همچنین به زمان‌بندی پروژه اشاره کرد و گفت: “هزینه نهایی پروژه حدود ۱۶۰ میلیارد تومان بوده و خوشبختانه این پروژه در مدت کمتر از یک سال به بهره‌برداری رسید، در حالی که مدت زمان اولیه برای تکمیل آن ۲ سال تعیین شده بود.
    “پل قره‌سو؛ راه‌حلی برای رفع گره‌های ترافیکی کرمانشاه”
    هاشم درویشی، رئیس شورای اسلامی شهر کرمانشاه، نیز اظهار کرد: “این نقطه ترافیکی سال‌ها محل گره‌های ترافیکی بوده است. به دلیل کمبود عرض دو لاین، ترافیک سنگینی در تقاطع قره‌سو ایجاد می‌شد. با همت شهرداری و حمایت شورای شهر، لایحه ساخت این پل با اعتبار ۲۰۰ میلیارد تومان تصویب و عملیات اجرایی آغاز شد.”
    وی افزود: “این پل استراتژیک با طول ۴۰۰ متر و عرشه‌های بتنی مقاوم، خط ارتباطی جنوب به شمال شهر را به‌ویژه در مواقع پیک ترافیک تسهیل خواهد کرد. خوشبختانه این پروژه در مدت ۱۲ ماه و پیش از زمان‌بندی پیش‌بینی‌شده به بهره‌برداری رسید که این امر تسهیل قابل توجه تردد شهروندان را به همراه خواهد داشت.”
    رئیس شورای اسلامی شهر کرمانشاه در پایان این پروژه را هدیه‌ای به مردم کرمانشاه در ماه رجب دانست و تصریح کرد: “این پل بار ترافیکی زیادی را از دو طرف شهر کاهش خواهد داد و کمک بزرگی به روان‌سازی ترافیک در مناطق مختلف کرمانشاه می‌کند.”

    نوشته های مشابه

    دیدگاه‌ها بسته شده‌اند.