×

قطارِ کرمانشاه به خسروی؛ پشتِ چراغ قرمز وعده‌ها

  • کد نوشته: 3699
  • ۰۸ تیر ۱۴۰۵
  • هر بار که صحبت از راه‌آهن کرمانشاه–خسروی می‌شود ناخودآگاه یادِ آن ضرب‌المثل معروف می‌افتم که از حرف تا عمل، فاصله از زمین تا آسمان است سال‌هاست که این پروژه برای مردم کرمانشاه شده است حکایتِ بُزک نمیر بهار میاد
    قطارِ کرمانشاه به خسروی؛ پشتِ چراغ قرمز وعده‌ها
  • حمزه غلامی : هر بار که صحبت از راه‌آهن کرمانشاه–خسروی می‌شود ناخودآگاه یادِ آن ضرب‌المثل معروف می‌افتم که از حرف تا عمل، فاصله از زمین تا آسمان است سال‌هاست که این پروژه برای مردم کرمانشاه شده است حکایتِ بُزک نمیر بهار میاد مسئولان مختلف آمدند و رفتند، هرکدام وعده‌ای دادند و دوره‌ای گذشت، اما این ریل پرماجرا هنوز به سرمنزل مقصود نرسیده است. سوال اصلی من از متولیان امر این نیست که چرا بودجه نیست یا پیمانکار فلان است سوال اینجاست که چرا اراده‌ای برای تمام کردن این داستان نمی‌بینیم؟

    این ریل برای کرمانشاه فقط یک مسیر آهن‌کشی نیست یک شریان حیاتی است که می‌تواند این استان را از بن‌بستِ فعلی اقتصادی نجات دهد نگاه کنید کرمانشاه با این همه ظرفیت کشاورزی صنعتی و مرز بی‌نظیرِ خسروی چرا باید نرخ بیکاری‌اش همیشه جزو صدرنشین‌های کشور باشد؟ جواب ساده است چون ما هنوز در اقتصادِ سنتی درجا می‌زنیم وقتی کالا برای خروج از مرز یا ورود به بازار هزینه‌های سرسام‌آور حمل‌ونقل جاده‌ای را تحمل می‌کند، طبیعی است که تولیدکننده ما رمقی برای رقابت نداشته باشد.
    اگر این قطار بالاخره به خسروی برسد یعنی کرمانشاه یک‌شبه به مرکزِ ترانزیت غرب کشور تبدیل می‌شود. این یعنی ده‌ها هزار شغل مستقیم و غیرمستقیم در حوزه‌های لجستیک انبارداری و خدمات مرزی. باور کنید این آمارها عدد و رقم‌های روی کاغذ نیست این یعنی نانِ سفره‌ی جوانانی که امروز به خاطر نبود شغل راهی تهران و شهرهای دیگر شده‌اند وقتی تجارت رونق بگیرد، بازار هم جان می‌گیرد و آن‌وقت دیگر نیاز نیست با مسکن‌های موقت دنبال ایجاد اشتغال باشیم
    مشکل اینجاست که در نگاهِ مدیریتی ما پروژه یعنی کلنگ زدن هیچ‌کس نگرانِ بهره‌برداری نیست پروژه ساخته می‌شود اما زیرساخت‌های جانبی هماهنگی‌های گمرکی و مدل‌های اقتصادی پشت آن رها می‌شوند مدیرانِ ما فقط وقتی قطار حرکت کندعکس یادگاری می‌گیرند؛ اما برای اینکه آن قطار واقعا باری را جابه‌جا کند و سودی به اقتصاد استان برساند، هیچ‌کس پاسخگو نیست.

    در راستای وظیفه اجتماعی و دغدغه‌مندی نسبت به آینده استان، مدتی است که روند اجرای پروژه‌های استراتژیک منطقه را رصد می‌کنم معتقدم هزینه‌یِ این دست‌دست کردن‌ها و نمایش‌های مدیریتی را مردمِ استان با بیکاری و رکود پرداخت می‌کنند و دیگر مجالی برای بازی با زمان باقی نمانده استاین ریل باید به سرانجام برسد نه برای گزارش‌های پایان سال، بلکه برای اینکه مردم این استان حس کنند که حقشان از توسعه‌ی ملی ضایع نشده است
    امیدوارم قبل از اینکه رقبا مسیرهای موازی را در کشورهای همسایه تثبیت کنند و ما دوباره با حسرت به فرصت‌های سوخته نگاه کنیم مسئولین دولت در استان به همراه نمایندگان محترم، این پروژه را از لیست شعارها خارج کرده و با جدیت و خروجی عملیاتی پای کار این مطالبه‌ی برحقِ مردم بیایند

    نویسنده: حمزه غلامی

    نوشته های مشابه

    دیدگاه‌ها بسته شده‌اند.